8月21日，成都车展上，别克正式发布了全新GL8陆上公务舱。这次仅推出一种配置——尊享版，官方指导价为24.99万元，而限时优惠价为24.49万元。此外，别克还推出了一项名为“金石之约，只换不修”的专属政策：在购车后的90天内，非营运车辆用户可支付2999元，获得覆盖三年的换车服务。如果在此期间车辆发生单次事故，损失达到购车价的30%，则可以免费置换新车。这一政策消除了“修不修”的顾虑，为家庭用户提供了更大的安心。

在动力和尺寸方面，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，最大功率达到174kW，峰值扭矩为355N·m。综合油耗在WLTC工况下为8.91升/百公里。虽然动力表现并不算激进，但对于一款MPV而言，平顺性和油耗更为关键。车身尺寸方面，GL8的长宽高分别为5219mm、1878mm和1807mm，轴距为3088mm，采用了2+2+3的七座布局。第三排座椅坐垫宽度为520毫米，靠背可以调节到135度，官方表示能够舒适容纳三位成年人。车内总共有46处储物空间，即便在七人满载的情况下，后备箱仍然可以容纳9个20寸的行李箱，第二排座椅放倒后可扩展到1650升的装载空间，这对家庭用户来说是非常实用的。

内饰方面，车内新增了以橙色为主的“锦绣前程”主题，中控台和车门饰板使用了大面积的软质包覆，并辅以菱格纹的缝合工艺。座椅方面，采用了同级独有的爆破海绵材料填充，透气性提高了50%。第二排座椅是全功能航空级座椅，支持通风、加热、按摩以及电动腿托，靠背最大调节角度可达160度，并配有可收纳的小桌板和多接口拓展模块。如此配置确保了第二排的舒适性，尤其是在长途出行中，大大提升了乘坐体验，成为本车的一大卖点。

安全配置方面，新车采用了十横六纵的笼式车身结构，关键部位使用了1700MPa的超高强度钢，并配备了3014mm的全域侧气帘。智能驾驶辅助系统达到了eCruise L2级别，具备全速域自适应巡航、自动紧急制动等多项功能。在底盘方面，前麦弗逊和后多连杆独立悬架的设计，加上行业首创的座椅阻尼减振器，旨在优化第三排的乘坐舒适性，具体效果有待实际体验。

总体来看，全新GL8陆上公务舱尊享版在座椅舒适度、空间利用和安全性上都进行了充分考量，24.49万元的限时价格在MPV市场中展现了别克一贯的性价比，对于有多孩家庭或商务接待需求的用户，这款车型非常值得考虑。